21 Pilotes maritimes
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Patrick Boidron |
Christophe Reux |
Loïc Nobilet |
T. L. |
Bruno Gleize |
Jean-Marie Delaunay |
Jean-Marie Tetre |
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Christian Riout |
David Bégou |
M. B. |
Yann Le Halpère |
Olivier Barreau |
Jérôme Lambert |
Yann Guillier de Chalvron |
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Sébastien Pichon |
Tristan Paillardon |
Nicolas Pasek |
Sylvain Hémon |
Pierre-Yves Travers |
Guilhaume Blondet |
Victor Esteban |
Les Pilotes Maritimes assurent le service aux navires 24h/24 et 365 jours par an, répartis en deux « bordées » de 10 pilotes, en service 1 semaine sur deux.
Les fonctions de Pilote de bureau et de Pilote « radar » sont assurées par chacun, à tour de rôle, à partir de l’acquisition d’une certaine ancienneté.
Les Pilotes assurent aussi la gestion du Syndicat.
Ils sont également mobilisables à tous moments par la préfecture maritime pour des opérations d'urgence dans le golfe de Gascogne. Ils constituent des équipes d'évaluation et d'intervention en cas d'accident maritime nécessitant leur expertise d'anciens navigants ou de pilotes.
Le pilote de bureau et le pilote « radar » sont présents en permanence à la Base du Verdon.
Le Pilote de bureau
- Il est désigné pour la semaine.
- Il coordonne la gestion du service aux navires.
- Il joue le rôle d'interface entre la capitainerie, les courtiers, les pilotes et les divers services portuaires.
- Il organise le service hélico et le service vedettes.
- Il étudie les difficultés nautiques qui lui sont soumises (tirants d'eau, emploi des remorqueurs, navires hors normes...).
Le Pilote « radar »
- Il est désigné pour 24 heures.
- Il fournit une assistance radar et VHF à distance à certains* navires.
* L'assistance radar est utilisée pour les navires ne transportant aucune matière dangereuse, mesurant moins de 120 m et sous certaines conditions météorologiques.