La radarisation consiste à transmettre depuis la terre des conseils aux capitaines de certains navires en transit sur la partie de l'estuaire située en aval de la pointe de Grave. Ces conseils sont exclusivement donnés par un pilote maritime, et uniquement par beau temps.

I. Documents de référence

• Procédure PR 7101 - Pilotage des navires.
• Convention de mise à disposition et d’exploitation commune du système d’acquisition et de traitement d'informations provenant de la station radar de La Palmyre du 10 novembre 1999.
• Arrêté n°246 du 21 juillet 2017 modifiant le règlement local.

II. Responsable de l’application

• Pilote de permanence, dit de « radar », au Verdon / Pilote en standby

III. Modalités d’application

L’estuaire de la Gironde est couvert par un système de surveillance radar. Les officiers de port sont chargés de la surveillance de la zone, de l’identification et du contrôle des navires en provenance et à destination des différents ports de l'estuaire. L’installation mise à la disposition de la station de pilotage de la Gironde permet aux pilotes d’accomplir à distance leur mission d’assistance à la navigation aux navires conformément au règlement local de la station.

Image RADAR d'un navire en montée